Видео: поднимите управляемость вашего Ultra на новый уровень с помощью пакета руля Unlimited PWC

The Watercraft Journal в партнерстве с Unlimited PWC и JD's WaterWorld оснастил Kawasaki Ultra 310 LX-S последнего поколения полным каталогом алюминиевых заготовок Unlimited. Мы уже установили крышку кулачка Unlimited, промывочные отверстия, шаровые сливные клапаны, выхлопной патрубок типа VI, масляную крышку, перепускное сопло и тяговые коврики Unlimited премиум-класса с зелено-черным кирпичным узором, вырезанные лазером.

Для этого видео мы установили полный пакет руля Unlimited PWC, который включает низкое крепление рулевого управления, зеленую заготовку среднего руля, накладку руля Unlimited Runabout, ручки с логотипом и зелеными стопорными кольцами, черные запирающие торцевые крышки типа 2, зеленую заготовку дроссельной заслонки. /KSRD блокирующая пластина и кронштейн для перемещения иммобилайзера Unlimited из нержавеющей стали!

Сначала мы установили низко расположенную подставку рулевой опоры. Разобрав кожухи и сняв накладку, закрывающую стандартный узел руля, мы ослабили болты в основании и сняли старый узел с лыжи. Повторно используя четыре болта, которые крепили стандартный блок, мы закрепили новый подступенок Unlimited Low Down на месте.

Крепление руля Unlimited Low Down с лазерной гравировкой доступно из серебристого алюминия и обеспечивает прочную фиксированную основу для поддержки руля диаметром 22,4 мм. Стандартное регулируемое крепление/подъёмник руля Kawasaki имеет небольшой горизонтальный и вертикальный люфт — прочная конструкция с фиксированной опорой крепления Unlimited Low Down Steering Mount обеспечивает жёсткость подъёмника без какого-либо люфта и позволяет гонщикам занять более агрессивную позу при езде на руле. Гидроцикл.

Далее монтируем заготовку среднего руля зеленого цвета. Штанга крепится к нижнему креплению с помощью 4 болтов с внутренним шестигранником. Закрепив все на месте, мы затем проверяем установку наших ручек Unlimited Logo Lock Grips, чтобы мы могли правильно отметить расположение наших модулей управления на новом руле.

Каждая панель управления имеет небольшой штифт, который не позволяет ей поворачиваться вперед и назад на руле. Для установки этих колышков на каждой стороне руля необходимо просверлить небольшое отверстие. Измерив и дважды проверив расположение наших блоков управления, мы просверлили отверстия с каждой стороны руля, стараясь не допустить попадания металлической стружки. После сверления мы установили блоки управления, закрепив их на месте с помощью штатного оборудования.

Корпус курка дроссельной заслонки KSRD на правой стороне руля имеет небольшую открытую камеру, которая обычно закрыта штатной накладкой на руль. Чтобы закрыть это отверстие, мы установили зеленую заготовку блокирующей пластины корпуса дроссельной заслонки от Unlimited. Эта пластина доступна в зеленом, черном, серебряном, красном и золотом цветах.

Средний руль украшен логотипами Unlimited, выгравированными лазером. Он доступен в черном, серебристом, зеленом и красном цветах. Широкий дизайн рулей позволяет более агрессивно входить в повороты и выходить из них. В комплект каждого руля входит серая накладка на руль Unlimited Runabout.

Прежде чем сверлить руль, мы проверяем наши ручки Unlimited Logo Grips. Как только наши модули управления были закреплены, пришло время зафиксировать ручки на месте, затянув винты с внутренним шестигранником на каждом из наших стопорных колец зеленой заготовки с обеих сторон ручек. Затем мы вставляем пару черных заготовок Unlimited Type 2 Grip Ends в руль на каждом конце.

Грипсы Unlimited Logo Grips обеспечивают исключительный захват и амортизацию и доступны в черном, зеленом, оранжевом, красном и белом цветах. Стопорные кольца также доступны в нескольких цветах, включая черный, синий, зеленый, оранжевый, красный и серебристый. В то время как стопорные кольца в значительной степени предотвращают отрыв ручек от руля, наконечники для заготовок Unlimited Type 2 обеспечивают дополнительный уровень безопасности, позволяющий удерживать ручки на месте во время агрессивных маневров.

В штатном руле ключ иммобилайзера расположен прямо посередине руля. Поскольку пакет Unlimited Handlebar Package избавляет от громоздких заводских обивок и обтекателей, комплект Unlimited Immobilizer Relocation Kit позволяет переместить ключ иммобилайзера внутри правого перчаточного ящика.

Сначала мы удалили болты и крепеж, удерживающие перчаточный ящик на месте. Затем мы ослабили различные обтекатели и кожухи, что позволило снять с лыжи водонепроницаемую коробку. Используя бумажный шаблон, предоставленный Unlimited, мы затем использовали вибрирующий многофункциональный инструмент, чтобы точно вырезать панель, на которой будет установлен наш кронштейн для перемещения.